春節過后，各行各業復工復產，我市共享助力車的騎行量激增，1月28日復工當日騎行量達3.07萬次，同比增長459.3%。天氣逐漸回暖，預計共享助力車的騎行量仍會持續增加。

記者從永安行獲悉，春節假日期間該公司加班加點出新車，淘汰舊的共享助力車，加快“助力車置換更新”工作，目前10000輛新型助力車已投運使用，滿足節后市民復工通勤需求。

復工首日騎行量激增 較去年同比增長459.3%

“自初七復工以來，我一直在使用助力車，每天上下班騎行2次?！?月29日上午，在市區南大街新龍大廈的共享助力車站點旁，28歲的張女士依舊選擇使用共享助力車出行。

“市區停車不方便，復工上下班交通擁堵，共享助力車成為我出行的不二選擇，車子騎起來輕便，而且能節約開支?！睆埮扛嬖V記者，天氣晴好的話，她想約好友在周末組團騎車去紅梅公園春游，感受早春美景。

記者從永安行了解到，由于疫情放開，我市共享助力車的騎行量較去年同期增幅明顯，尤其是春節期間，一些商超、車站、景區等附近站點成為共享助力車使用的“爆點”。

“開車太堵、坐車太擠，助力車騎行起來較為方便，騎車出行成為大家最受歡迎的出行方式。自復工以來，騎行量每天都有新的突破?！庇腊残谐Ｖ葜囘\營負責人沈輝輝告訴記者，1月28日復工當日，后臺大數據統計的騎行量為3.07萬，同比去年節后復工首日騎行量，增長了459.3%，由此顯現市民節后復工騎行助力車需求旺盛。

他同時表示，節后永安行車輛調度中心針對熱門站點區域采取科學調配運力，加強車輛維保力度，保障市民順暢出行。

助力車置換更新工作提速 10000輛新車已就緒

“去年我就使用新型助力車了，新款車比老款的外觀靚麗，騎起來也輕便時尚?！痹谛卤比f達助力車站點，曹先生嫻熟的將車落樁還車。對于新款的助力車，他表示春節出行時的用車，基本也是優選新車型。

據了解，自2018年，永安行共享助力車有機融入我市公共交通生態圈以來，累計投放4.5萬輛車，為市民日常出行與休閑提供便捷服務。沈輝輝介紹，永安行助力車設計的使壽命為5年，考慮到近年來助力車使用頻次高，日曬雨淋也加速了車輛的折損老化，因此，為改善車輛安全狀況，提升市民騎行滿意度，永安行積極推進新舊車輛置換計劃，針對市面舊車分階段落實置換方案。

“搶抓時間，加快進度，春節期間我們也是開足馬力，將車輛置換工作放在首位落實執行?！苯刂鼓壳?，10000輛新款助力車已投入運行，預計2月上旬，將有15000輛新車投入使用。

為了讓市民有更加優質的出行體驗，置換的新車在研發生產過程中專門針對細節做了相應改善?！靶滦蛙囕v的定位更精準，車身及零部件的升級讓市民騎行更舒適?！?沈輝輝說，永安行也將嚴格遵守主管部門管理要求，對運營工作狠抓落實，加強車輛的長效管理。

（李垚）